清明、五一将临深圳租车分享安全行车技巧
一、正确转弯
1、转向不足
造成这种情况主要因：车速过快、路面湿滑或不平以及前轮坏裂等。前轮驱动的车辆更容易因用力踩油门，车辆后移，导致车头上仰，前轮附着力减弱，造成转向不足。 正确的操作是降低车速，略收油门，不要猛踩制动踏板或继续转转向盘。车速降低后，车重平均分配到四个轮子上，产生足够的侧向力，以消除侧滑现象。 2、转向过度 导致转向过度的原因有速度过快和转向盘操作失误等。前驱车通常是因为转弯时，突然猛踩制动，导致车身前提，使前轮侧向力增大，后轮上扬而减小了其附着力，造成转向过度。正确的操作是应避免转弯时急踩制动。
二、坡道驾驶
1、上坡时一定要选择合适的挡位和控制牵引力
根据地面状态和斜坡角度、长度选择合适的挡位。如果道路附着力好，坡道角度大，可在上坡前提前加速，利用惯性冲上较长的坡道，必要时减低挡位上坡道。如果路面滑溜，坡道较短，仍可用上述办法，但应避免中途减挡和过度加油，否则可能由于牵引力超过地面附着力而侧滑。 因动力不足或打滑难以上坡，很容易翻车。正确的方法是：在车辆将要后退的瞬间挂上倒挡，利用发动机制动减缓后退车速，连续点刹，沿上坡路线退下来。
2、在下坡时，车速会逐渐增加正确方法是：选择变速器低挡来利用发动机的制动作用来控制车速，在必要时，用制动器制动减速或停车。长时间连续使用车轮制动器，会造成制动器温度过高，丧失制动能力，尤其是在丘陵山路路段行驶，可能会造成车毁人亡的事故。
3、如何坡道停车不后溜 在斜坡上停车，人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车上，不挂为空挡，应挂在1挡或前进挡，确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内，除了拉手刹、挂前进挡之外，还要在车轮后面垫上三角木确保汽车不会后滑。
如果车子停在下坡路段，则要拉手刹，挂倒挡，可以卡住齿轮的转动，确保不会出现溜车，较好也在车轮下面垫上三角木。
三、车辆减速 车辆正确减速，对于安全行车、延缓机件磨损非常重要。那么，行车过程中应要把握好三种减速机巧。
1、合理制动 制动时，要把稳转向盘，迅速将右脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑路面行驶时，严禁使用紧急制动，可采用点制动或挂入低速档，利用发动机的牵阻作用力降低车速，使车辆在短距离内减速或停车。
2、适当减油 有经验的驾驶员能根据行驶中的路面情况，提前采用预见性的减油滑行。以滑行代替制动，据省油又安全，同时还能够减少车辆各部件的磨损和冲击。这种技术的练就，需要在充分掌握所驾车辆技术性能的基础上，锻炼出较强的观察、判断能力。
3、及时减档 当车辆通过繁华、危险路段或遇障碍物时，需要在正确利用制动减速的同时，采取减档的方法来控制车速。 车辆能否正确减速，是驾驶员行车中观察、判断等能力的综合体现。掌握了制动、减油、减档等方面的技术，手脚动作配合准确，操作要领规范娴熟，车辆行进中就会更加得心应手。
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开车多注意仪表盘 机油灯亮红了别再开
开车时，因为一个小小的失误，杭州人丁小姐的车瘫在了路上。拖去维修，修理费花了1万多元。“想把自己的教训告诉大家，以后不要再犯类似的错误了。”丁小姐告诉记者。
刚做过保养，就没机油了
事情发生在上周一。 那天下午，丁小姐正从杭州滨江赶往市中心。开着开着，突然发现仪表盘上亮起了红灯——这个灯，她以前从没注意过。后来才知道，这是机油警示灯。在机油缺失 时，机油警示灯会亮起提醒车主——黄灯代表机油量存量在50%以下，深圳租车，深圳代驾服务，建议车主添加机油，如果亮了红灯，说明车子的机油耗尽，已经到了危险线以下。
但这些，丁小姐之前 并不知道。因为当时开在钱江三桥上，前后都是车。刚停下来，后面就是一片喇叭声。于是丁小姐选择继续行驶，可车子开到城站火车站附近，再也开不动了。“我 一下子就慌了。”赶紧打电话，拖车，抢修。修车师傅一查，坏消息传来——丁小姐的车发动机缸体受损，修车费用高达1万多元。
丁小姐这辆车是 2008年买的，开了5万公里。保修期为2年6万公里，已经出保了。5月份，她刚开车去4S店做过保养。一开始，丁小姐认为4S店要承担责任。"毕竟上一 次保养才过去一个多月，照理4S店会给车子加满机油。另外我想问的是，在保养的时候，4S店难道不给我检查车况吗？"
4S店不保修，保险也不赔
那么，丁小姐的怀疑，有没有道理？4S店究竟有过错吗？记者也咨询了相关专业人士。上海大众杭州申浙售后总监金骏表示，车子行驶时，发动机高速运转，时刻需要机油的润滑。车子在机油警示红灯亮时，如果车主继续开，最z多只能撑几百米。
而从钱江三桥到城站火车站，从百度地图上查出大约有3公里路，质量再好的发动机也受不起这样的折腾。
至于丁小姐的车，机 油警示灯为什么突然亮红，后来查出来是机油泵出了问题。金总监认为，这也是车辆在夏季比较容易犯的病之一。特别是多雨天气，由于温差大，机油有可能会凝
结，堵住机油泵，导致发动机需要的机油供给不上了。本来，如果丁小姐及时停车，清理一下机油泵就可以了。可她继续行驶，于是悲剧发生了——这和汽车过水时 熄火再次强行发动一样，都是误操作导致损失，不但4S店不保修，保险也不赔。
记者也另外询问了几 家4S店，得知目前做常规保养时，4S店会进行外观、发动机运行状况等方面的检查。机油泵放在油底壳下，一般不会列入检查项目。所以，机油泵是不是存在隐 患，在保养时时很难查出来。4S店表示，以前他们也遇到过这样情况，红灯亮了继续开，结果损坏了发动机。
“1万多元的损失，我认了。不过希望大家记住两点教训：一是开车时一定要注意仪表盘；二是万一机油灯红灯亮了，千万不要再开了。”丁小姐说，她的教训真的很深刻啊。
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